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候车岗亭用半钢化玻璃安全吗?

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半钢化玻璃又称热增强玻璃。介于普通平板玻璃和钢化玻璃之间的一个品种,它兼有钢化玻璃的部分优点,如强度较普通浮法玻璃高,是普通浮法玻璃的2倍,同时又回避了钢化玻璃平整度差,易自爆,一旦破坏即整体粉碎等不如人意之弱点。半钢化玻璃破坏时,沿裂纹源呈放射状径向开裂,一般无切向裂纹扩展,所以破坏后一般情况下仍能保持整体不塌落。半钢化玻璃在建筑中适用于幕墙和外窗,可以制成钢化镀膜玻璃,其影像畸变优于钢化玻璃。如果使用半钢化玻璃来制作公交候车岗亭是完全可以的,下面让我们来跟随上海想兴岗亭厂家来好好的了解了解半钢化玻璃做候车岗亭的好处。

1、半钢化玻璃应用公交候车亭、集装箱、集装架或木箱包装。每块玻璃用塑料或纸衬垫,玻璃与包装箱之间用不易引起玻璃划伤等外观缺陷的轻软材料填实。每个包装箱上应标明“朝上、轻搬正放、小心破碎、玻璃厚度、等级”等字样。

2、半钢化玻璃可用各种类型的车辆运输,运输时,木箱不得平放或斜放,长度方向应与输送车辆运动方向相同,并应有防雨措施。玻璃在搬运时,应避免与硬物接触、碰撞、暂时不用的半钢化玻璃应垂直贮存于干燥、通风的室内。

3、半钢化玻璃是一种有内应力的玻璃产品,它在成型后不能再切割、钻孔和磨边,否则会引炸裂。

4、半钢化玻璃的边部应力集中,要好好的保护。不能用尖、硬的物体重击玻璃边部,否则易使玻璃炸裂。

5、金属框架不能直接与玻璃接触,中间要有密封性良好的弹性密封材料作衬垫,玻璃与公交候车亭的框架的尺寸要匹配。安装时要注意保护半钢化玻璃四周边部不受损伤,安装设计、施工损伤要符合国家强制性行业标准。

由此可见,这款半钢化玻璃的候车亭在使用时一定要注意安全,保证玻璃的使用安全,从而来提高候车岗亭的使用寿命。